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中國第一大(da)稅(shui)(shui)種——增值稅(shui)(shui)將迎超萬(wan)億大(da)減(jian)稅(shui)(shui)。4月1日起(qi)(qi)，增值稅(shui)(shui)減(jian)稅(shui)(shui)新(xin)政正(zheng)式落地，作為今年更大(da)規模減(jian)稅(shui)(shui)的一道(dao)“主菜”和(he)“硬菜”，將給企業和(he)民眾帶來(lai)重大(da)利(li)好。怎么減(jian)稅(shui)(shui)？誰最受(shou)益？一起(qi)(qi)來(lai)看(kan)。

增值稅萬億大減稅正式拉開帷幕

增值稅(shui)(shui)(shui)是(shi)以(yi)商品(含應稅(shui)(shui)(shui)勞(lao)務)在流轉(zhuan)過程中產生的增值額作為計(ji)稅(shui)(shui)(shui)依據而(er)征收的一種流轉(zhuan)稅(shui)(shui)(shui)。中國(guo)自1979年引進增值稅(shui)(shui)(shui)制度，到目前增值稅(shui)(shui)(shui)已成為第一大(da)稅(shui)(shui)(shui)種，2018年收入規模突破(po)6萬億元。

4月1日起，增值稅迎(ying)來(lai)大(da)(da)規(gui)模(mo)減稅，主要(yao)內容包(bao)括四項：降低稅率、擴大(da)(da)抵扣、留抵退稅、加計抵減。

在降低(di)稅率(lv)(lv)(lv)方(fang)面，適用16%稅率(lv)(lv)(lv)的(de)(de)項目改按(an)(an)13%稅率(lv)(lv)(lv)征稅，主(zhu)要(yao)涉及(ji)(ji)制造業(ye)等(deng)行業(ye)；適用10%稅率(lv)(lv)(lv)的(de)(de)項目改按(an)(an)9%稅率(lv)(lv)(lv)征稅，主(zhu)要(yao)涉及(ji)(ji)交通運輸(shu)業(ye)、郵政(zheng)業(ye)、建筑業(ye)、房地產業(ye)、基礎電信服務和農產品等(deng)貨物。

在擴大抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)方面，首次將購進國內(nei)旅客運輸服務納(na)入抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)范圍(wei)。像大家(jia)出差取得(de)(de)注明旅客身份信息的火車票、飛機(ji)票、汽車票等客票，單位就能拿來(lai)抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)了。同時，將取得(de)(de)不動產支付的進項稅由分兩(liang)年(nian)抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)(第一年(nian)抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)60%，第二(er)年(nian)抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)40%)，改為一次性全(quan)額(e)抵(di)扣(kou)(kou)(kou)(kou)。

在(zai)留抵退(tui)(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)方(fang)面，留抵退(tui)(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)擴大(da)到(dao)全行(xing)業，納(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)人只(zhi)要符合條件，其(qi)新增留抵稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額可(ke)以退(tui)(tui)還。留抵稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額，是指納(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)人銷項稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額不足(zu)以抵扣(kou)進項稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額而未(wei)抵扣(kou)完的進項稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額。通(tong)俗來(lai)說，之(zhi)前(qian)留抵稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)額只(zhi)能(neng)等到(dao)結轉(zhuan)下期抵扣(kou)，現在(zai)則可(ke)以退(tui)(tui)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)，能(neng)緩(huan)解企業資(zi)金占(zhan)用壓力，直接增加企業現金流。

在(zai)加計抵(di)減方(fang)面，對主營業務為(wei)郵政(zheng)、電信、現代服(fu)務和生(sheng)活服(fu)務業的納稅(shui)人，按進項稅(shui)額加計10%抵(di)減應納稅(shui)額。

減稅規模預計超萬億元，制造業最受益

“通過實施以上措施，確保(bao)主要行業稅(shui)(shui)負(fu)明顯降低，確保(bao)部分行業稅(shui)(shui)負(fu)有所降低，確保(bao)所有行業稅(shui)(shui)負(fu)只減不增。”財政部副(fu)部長程麗華說。

“這一次增(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)改革推出的(de)措施(shi)除了降低稅(shui)(shui)率、擴大抵(di)扣，還有制度性(xing)期末(mo)留(liu)抵(di)退稅(shui)(shui)。降低稅(shui)(shui)率是直接減少(shao)繳(jiao)(jiao)稅(shui)(shui)，增(zeng)加(jia)抵(di)扣項(xiang)目也是在(zai)減少(shao)繳(jiao)(jiao)稅(shui)(shui)，期末(mo)留(liu)抵(di)退稅(shui)(shui)是增(zeng)加(jia)企業(ye)(ye)現金流，減少(shao)企業(ye)(ye)財(cai)務費用。”財(cai)政(zheng)部稅(shui)(shui)政(zheng)司(si)司(si)長王建(jian)凡表示(shi)，總(zong)體上這幾項(xiang)措施(shi)加(jia)起來，減稅(shui)(shui)降負規模應(ying)該超過(guo)1萬億。

此次增值稅大減(jian)稅，哪個行業最為受益？非制(zhi)造業莫屬。

此(ci)次增值稅(shui)(shui)改(gai)革以制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)為減稅(shui)(shui)重(zhong)點。制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)適用稅(shui)(shui)率下(xia)調(diao)3個百(bai)分點，是(shi)下(xia)降(jiang)幅(fu)度最大(da)的行業(ye)之一(yi)，制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)稅(shui)(shui)負將進一(yi)步大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)。制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)期末(mo)留抵稅(shui)(shui)額占比最高(gao)，將是(shi)這(zhe)項(xiang)政(zheng)策(ce)的最大(da)受益對象。

對(dui)于此次增(zeng)值稅(shui)減(jian)(jian)稅(shui)，四川野馬汽車(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司財務總監楊曉亮表示，制(zhi)造業行業16%的增(zeng)值稅(shui)稅(shui)率(lv)下(xia)調3個百分(fen)點，初算下(xia)來，公(gong)司一年能省下(xia)5000多萬元稅(shui)款，錢袋子厚(hou)實了。珠海聯邦制(zhi)藥股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司負責人(ren)說，此輪減(jian)(jian)稅(shui)預計一年將為公(gong)司減(jian)(jian)少近550萬元的增(zeng)值稅(shui)及相應(ying)附加稅(shui)費。

消費者也將獲益，民生用品迎來降價潮

增值稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)率降(jiang)低(di)，不(bu)僅讓企(qi)業(ye)直接受益，由于商(shang)品價(jia)(jia)格(ge)中含的(de)稅(shui)(shui)相應減(jian)少，商(shang)品價(jia)(jia)格(ge)有望降(jiang)低(di)。

從(cong)4月1日起，一大波民生用品迎來降價(jia)潮，油價(jia)、電價(jia)、天(tian)然氣價(jia)格(ge)紛紛下調(diao)，讓普通老百姓(xing)也(ye)從(cong)此次減稅中獲益。

油(you)價下調。隨著(zhu)成品(pin)油(you)增值稅(shui)率由16%降低(di)(di)至(zhi)13%，國(guo)內汽、柴(chai)油(you)最高(gao)零售價格每噸分(fen)別降低(di)(di)225元和200元。據(ju)多家分(fen)析機(ji)構測算(suan)，折合(he)92號汽油(you)每升(sheng)下降0.18元，0號柴(chai)油(you)每升(sheng)下降0.17元。油(you)價下調，出行成本降低(di)(di)，讓廣(guang)大車主省下一筆錢(qian)。

電(dian)(dian)價調整(zheng)。國家發(fa)改委要求，電(dian)(dian)網企業增值稅稅率由16%調整(zheng)為(wei)13%后(hou)，省級(ji)電(dian)(dian)網企業含稅輸配(pei)電(dian)(dian)價水平降低的空間(jian)全部用于降低一(yi)般(ban)工商業電(dian)(dian)價。降低一(yi)般(ban)工商業電(dian)(dian)價，這不僅讓(rang)工業企業受惠，商業企業也同(tong)樣(yang)受益。降低電(dian)(dian)價或(huo)可以(yi)讓(rang)利給消費者，也可以(yi)促(cu)進產業發(fa)展。

天(tian)然氣(qi)(qi)跨(kua)省管道(dao)運輸(shu)價格、天(tian)然氣(qi)(qi)基準門(men)站價格也迎(ying)來調整(zheng)。國(guo)家(jia)發改委要求，各地價格主管部(bu)門(men)在(zai)安排天(tian)然氣(qi)(qi)銷(xiao)售(shou)價格時，統籌(chou)考慮(lv)增值稅率(lv)降(jiang)低因素，切實將增值稅改革的紅利(li)(li)全(quan)部(bu)讓利(li)(li)于用戶(hu)。

天(tian)(tian)然氣基(ji)準門站價(jia)格，是指上游天(tian)(tian)然氣供(gong)氣商供(gong)應給各地燃氣公司的“批發價(jia)”。隨著(zhu)批發價(jia)下調，居民(min)用氣價(jia)格也就有了下降(jiang)的空間。

汽車行業已經(jing)出現(xian)降價(jia)(jia)(jia)潮(chao)。一(yi)汽—大眾品牌全系降價(jia)(jia)(jia)，最(zui)高降價(jia)(jia)(jia)8000元。奔馳(chi)、寶馬(ma)、沃(wo)爾沃(wo)、捷豹、路虎等(deng)豪車品牌也下調(diao)建議零售價(jia)(jia)(jia)，最(zui)高降價(jia)(jia)(jia)8.5萬元。

預計會有更(geng)(geng)多商品的(de)零售(shou)價會出(chu)現降低。比如去(qu)年(nian)增值稅(shui)稅(shui)率從17%降到16%時，一(yi)些手機(ji)的(de)零售(shou)價就(jiu)出(chu)現下降。今年(nian)稅(shui)率進一(yi)步降到13%，預計一(yi)些手機(ji)的(de)零售(shou)價會有更(geng)(geng)大(da)幅度下調。

舉(ju)個(ge)例子，按照16%增值稅稅率，一款(kuan)手(shou)機售價5000元(yuan)(yuan)，那么不含稅價格(ge)為5000/(1+16%)=4310元(yuan)(yuan)。稅率從16%降到13%之后，最新的零(ling)售價下降空(kong)間為4310*(16%-13%)=129.3元(yuan)(yuan)。