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索尼、松下、日產汽車等92家日本企業1月18日發表聲明，要求日本政府推行更為積極的能源革命，將2030年度發電總量中的可再生能源供電占比目標提高為40%至50%。法新社1月18日稱，日本現行目標是在2030年之前實現22%至24%的電力源為太陽能發電和風力發電等可再生能源，這是2017年設定的目標，當年日本可再生能源發電占比約為17%。日本政府今年將制訂新的能源基本計劃，可再生能源比率目標預計會被重新修改。

日本(ben)首相(xiang)菅義偉去年(nian)曾表示(shi)，日本(ben)到(dao)2050年(nian)將實現碳中和(he)。然(ran)而，日本(ben)因為短期內的(de)可再生能源使用目(mu)標落后于其他國家，而一直受到(dao)批評。

報道稱(cheng)，要求(qiu)政府(fu)將現有目標“翻一番”的(de)92家企(qi)業從屬于名(ming)為“氣候變(bian)動(dong)倡議(JCI)”的(de)組(zu)織。JCI成(cheng)員(yuan)都是主張為實現脫(tuo)碳社(she)會(hui)而積極采取措施的(de)企(qi)業、地方(fang)政府(fu)和團體。參與此(ci)次聲明的(de)企(qi)業還包括富士膠卷、東芝以及保險(xian)、電力、食品等(deng)行業的(de)多家日本大型企(qi)業。

目前(qian)日本的能(neng)(neng)源(yuan)比例(li)仍然很大程度上依(yi)賴(lai)于化石燃料(liao)。特別(bie)是在2011年(nian)(nian)福島(dao)第一核電(dian)站事故之后，日本核電(dian)站幾乎全部停止(zhi)運轉。因(yin)此，日本近(jin)年(nian)(nian)在碳(tan)排(pai)放量(liang)(liang)削減方(fang)面(mian)沒有(you)進展，總發(fa)電(dian)量(liang)(liang)的約(yue)30%來自煤炭火力(li)發(fa)電(dian)，液(ye)化天然氣火力(li)發(fa)電(dian)占(zhan)近(jin)40%。日本在新能(neng)(neng)源(yuan)車推(tui)廣方(fang)面(mian)也(ye)遭到(dao)詬病。《日本時報(bao)》17日稱，2020年(nian)(nian)日本共售(shou)出不到(dao)1.5萬輛純電(dian)動車，僅(jin)占(zhan)全年(nian)(nian)新車銷量(liang)(liang)的1%，而德國和(he)中國的這一比例(li)分別(bie)為(wei)7%和(he)5%。

路透社稱，相對于(yu)日(ri)本的未來可再生能(neng)(neng)(neng)源發電占比目(mu)標，部分歐盟國家的目(mu)標要高出(chu)很多，西班牙為(wei)(wei)74%、德國為(wei)(wei)65%。日(ri)本負責能(neng)(neng)(neng)源政(zheng)策的經濟產業(ye)大臣梶山(shan)弘志1月(yue)15日(ri)表示，日(ri)本政(zheng)府除對加(jia)快淡出(chu)低效煤火(huo)力發電進行討論之(zhi)外，也在加(jia)快討論電力市場完(wan)善(shan)、脫碳火(huo)力和核能(neng)(neng)(neng)的持續利用(yong)系統。