无码日韩精品一区二区免费暖暖,久久精品国产精品亚洲,开心播播网,女人床技48动态图,国产精品无码免费专区午夜

“三西”煤炭企業復工緩慢 煤炭現貨價格繼續上漲
發布者:lzx | 來源:鄂爾多斯煤炭網 | 0評論 | 3582查看 | 2020-02-12 10:01:38    

盡管下(xia)(xia)游復工緩慢,需(xu)求保(bao)持(chi)(chi)低(di)(di)迷(mi),沿海電廠日耗繼續保(bao)持(chi)(chi)在38萬(wan)噸左(zuo)右(you)的(de)(de)低(di)(di)位。但下(xia)(xia)游畢竟有民用電負荷的(de)(de)支撐;加之長假(jia)期間(jian),存煤(mei)下(xia)(xia)降的(de)(de)電廠需(xu)要(yao)增補(bu)庫(ku)存,部分水泥戶(hu)也有少許采(cai)購計劃,派船數(shu)量相應增加。但受(shou)煤(mei)炭調進偏(pian)低(di)(di)影響,環渤海港口持(chi)(chi)續保(bao)持(chi)(chi)低(di)(di)庫(ku)存,優質煤(mei)種出(chu)現供不(bu)應求,助(zhu)推市場偏(pian)強(qiang)運行。


受產地供(gong)(gong)應(ying)受阻、到港(gang)(gang)(gang)煤車數(shu)(shu)量偏(pian)低等因素影響,環(huan)渤海港(gang)(gang)(gang)口(kou)庫存繼續下(xia)降。截止目(mu)前,我國環(huan)渤海港(gang)(gang)(gang)口(kou)合(he)計存煤1661萬(wan)(wan)噸(dun),較一周前下(xia)降了(le)45萬(wan)(wan)噸(dun);其中,秦皇(huang)島庫存持(chi)續保(bao)持(chi)在400萬(wan)(wan)噸(dun)左右的(de)低位水平。大部(bu)分供(gong)(gong)貨(huo)(huo)商以保(bao)長協、保(bao)大戶為(wei)主(zhu),現貨(huo)(huo)有價少市,優質貨(huo)(huo)源出(chu)現緊缺。在環(huan)渤海港(gang)(gang)(gang)口(kou),報價多以指數(shu)(shu)上浮為(wei)主(zhu),少數(shu)(shu)貿易商和(he)水泥廠以指數(shu)(shu)上浮1-2元/噸(dun)進行(xing)成交。


近(jin)日,秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)預報和后(hou)續到港(gang)拉(la)煤(mei)(mei)(mei)船(chuan)舶有所增(zeng)加;加之煤(mei)(mei)(mei)炭調(diao)出(chu)數量高于調(diao)進,秦(qin)港(gang)存煤(mei)(mei)(mei)繼(ji)續保持(chi)低位(wei)(wei)水平,促使等貨船(chuan)舶增(zeng)多(duo)。截止目(mu)前(qian),秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)下(xia)錨(mao)船(chuan)為43艘,黃驊港(gang)下(xia)錨(mao)船(chuan)36艘,繼(ji)續保持(chi)小幅增(zeng)加態勢。在環渤海港(gang)口(kou)存煤(mei)(mei)(mei)持(chi)續低位(wei)(wei)、優質(zhi)煤(mei)(mei)(mei)出(chu)現緊(jin)缺、煤(mei)(mei)(mei)炭價(jia)格繼(ji)續上(shang)(shang)漲之際(ji),上(shang)(shang)游“三西”地區(qu)的煤(mei)(mei)(mei)炭生產和供應能否跟上(shang)(shang),以及運煤(mei)(mei)(mei)鐵路發運的恢(hui)復情況自然成為業內人士關注(zhu)的焦點。


產(chan)(chan)地方(fang)面,“三(san)西(xi)(xi)”產(chan)(chan)地煤(mei)(mei)炭企業處于(yu)緩慢復工復產(chan)(chan)階段,盡管(guan)產(chan)(chan)地大礦(kuang)一直(zhi)在積極(ji)組(zu)織生產(chan)(chan),陜西(xi)(xi)、山(shan)西(xi)(xi)、內(nei)蒙等(deng)地也在加快煤(mei)(mei)礦(kuang)復產(chan)(chan)進程,但國有和(he)民營大礦(kuang)以外的(de)中小(xiao)煤(mei)(mei)礦(kuang)實(shi)際復產(chan)(chan)情(qing)(qing)況依然不理想(xiang);尤其值(zhi)得(de)注意的(de)是,進入礦(kuang)區的(de)外地返程務工人員(yuan)必須要接受7-14天的(de)隔(ge)離,造(zao)成人員(yuan)到(dao)崗(gang)數量減少,部(bu)分煤(mei)(mei)礦(kuang)無法實(shi)現三(san)班作業,延誤了煤(mei)(mei)礦(kuang)全面復產(chan)(chan)日期,生產(chan)(chan)和(he)外運的(de)數量受影響。受防控(kong)(kong)疫情(qing)(qing)影響,上(shang)(shang)游發運受阻,坑口價格出現大幅上(shang)(shang)漲(zhang);對于(yu)后期復產(chan)(chan)進程,很多中小(xiao)煤(mei)(mei)礦(kuang)表示看控(kong)(kong)制疫情(qing)(qing)情(qing)(qing)況,并等(deng)待當(dang)地政府通知。


突發(fa)的(de)疫情,對主要產(chan)(chan)地(di)煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)生產(chan)(chan)、供應(ying)的(de)影響持(chi)續發(fa)酵,造成(cheng)上(shang)游復(fu)產(chan)(chan)、復(fu)工(gong)進程(cheng)緩(huan)慢,發(fa)運(yun)(yun)受挫(cuo),煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)鐵(tie)路運(yun)(yun)輸(shu)大通道數量(liang)下降。“三西(xi)”整(zheng)體煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)裝車外運(yun)(yun)情況不(bu)理想,從大秦線、張(zhang)唐線每日發(fa)運(yun)(yun)量(liang)可見一斑(ban);近日,兩大運(yun)(yun)輸(shu)鐵(tie)路日發(fa)運(yun)(yun)數量(liang)保持(chi)在80和(he)5萬噸左(zuo)右的(de)低位水平,遠不(bu)能滿足港(gang)口裝船和(he)下游用煤(mei)(mei)需求,在一定程(cheng)度上(shang)助推了環(huan)渤海港(gang)口庫(ku)存繼續保持(chi)低位,港(gang)口現貨供應(ying)緊張(zhang),供貨方報價強勢,促使港(gang)口市場(chang)煤(mei)(mei)價格(ge)小幅上(shang)揚。

最新評論
0人參與
馬上參與