本周,國際能源署在公布的新報告中詳細闡述了到2050年要實現全球凈零排放目標所需要采取的各項行動。該報告的標題為《凈零2050:全球能源行業行動指南》(Net Zero by 2050:A Roadmap for the Global Energy Sector)。
國際能(neng)(neng)源(yuan)署(shu)發出警示:到本世紀中葉實現(xian)凈零(ling)溫室氣體排(pai)放,需要(yao)對世界能(neng)(neng)源(yuan)系統(tong)(tong)進行徹底改造。預測顯示,電力(li)部門必須在2040年(nian)完成目標,到2050年(nian),太陽能(neng)(neng)和(he)風(feng)能(neng)(neng)約(yue)占(zhan)據能(neng)(neng)源(yuan)系統(tong)(tong)的70%。
能(neng)源行業(ye)排放了將(jiang)近四分之三的(de)溫(wen)室氣體,作為一(yi)項關鍵因素,能(neng)夠避免氣候變化帶(dai)來的(de)最差影響。國際能(neng)源署剛剛計算(suan)出(chu)一(yi)條(tiao)“路徑”,能(neng)在(zai)30年內將(jiang)全球凈排放降至零。
太陽能(neng)(neng)和(he)風(feng)能(neng)(neng)的開發人員面(mian)臨著最艱(jian)巨(ju)的任務之(zhi)一,是到2030年(nian)(nian)(nian)(nian),太陽能(neng)(neng)和(he)風(feng)能(neng)(neng)的年(nian)(nian)(nian)(nian)發電能(neng)(neng)力必須在2020年(nian)(nian)(nian)(nian)的基礎上增長四倍(bei)。根據(ju)《2050年(nian)(nian)(nian)(nian)凈零排放:全球能(neng)(neng)源(yuan)部門路線(xian)圖》(Net Zero:a Roadmap for the Global Energy Sector)的數據(ju),2020年(nian)(nian)(nian)(nian)是迄今為(wei)止記錄(lu)最高的一年(nian)(nian)(nian)(nian)。
國(guo)際能源署執行董(dong)事法提赫·比羅爾(Faith Birol)表示,此路(lu)線(xian)圖顯示了(le)當(dang)今需要立刻采取的行動,以確保到2050年不會失(shi)去(qu)實現凈(jing)零排放的機會(渺茫但依然(ran)存(cun)在)。目前專題報告已經發布。
國際能源(yuan)署:2030年(nian)太(tai)陽能和風能的年(nian)增量(liang)
石油、天然氣、煤炭已停止擴大使用范圍
承諾實(shi)現(xian)這一目標的(de)國(guo)家現(xian)在將(jiang)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)覆蓋在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)近70%的(de)范(fan)圍內。但國(guo)際能源(yuan)署表示目前的(de)計劃和(he)措施與之前的(de)并無二(er)(er)致,即到(dao)2100年全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)溫度(du)仍將(jiang)上漲2.1度(du)。由于COVID-19危機,全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)碳(tan)排(pai)放量在2020年有(you)所下降,但隨著經濟(ji)復蘇,全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)碳(tan)排(pai)已在強勁反彈。專欄的(de)作者發出警告(gao):再(zai)不(bu)采取下一步(bu)行(xing)動扭轉趨勢,到(dao)2050年實(shi)現(xian)凈零排(pai)放的(de)目標將(jiang)變得遙不(bu)可及。
到本(ben)世(shi)紀中葉(xie),全球經(jing)濟規模有望翻一番,但(dan)總能源需求必須降低8%
在凈零排放的(de)背景下(xia),到2050年,全球能(neng)源需求(qiu)將(jiang)比現在減少8%,但將(jiang)服務于一個比現在人(ren)口翻(fan)兩倍以上的(de)經濟體,即(ji)人(ren)口增加近20億。能(neng)源行業的(de)減排目(mu)標包(bao)括將(jiang)化石燃料中的(de)甲烷減少75%。
除了2021年(nian)已經定好的(de)項(xiang)目外(wai),全球(qiu)并(bing)未批準開發新(xin)(xin)的(de)油(you)氣(qi)田,也沒有新(xin)(xin)的(de)煤礦或擴建礦場。最(zui)大的(de)創新(xin)(xin)機遇涉及先進(jin)的(de)電池、氫(qing)氣(qi)電解器(qi)、空氣(qi)直接捕獲技(ji)術(shu)以及二氧化(hua)碳儲存技(ji)術(shu)。
從2030年開始,每天必須增加超過1GW的風電容量
該路線圖呼吁到(dao)2030年將光伏發電的(de)年增加量提高(gao)到(dao)630 GW和390 GW。對于(yu)(yu)太陽(yang)能而(er)言,這相(xiang)當(dang)于(yu)(yu)在世界上安裝了目(mu)前最大的(de)太陽(yang)能公園(yuan),并(bing)且(qie)幾乎天天開放(fang)。
2050年,可再生能源在(zai)全(quan)球發電總量(liang)中(zhong)所占(zhan)比(bi)例為88%,其中(zhong)光伏和風能的總和將占(zhan)到(dao)近(jin)70%,而2020年這一數字僅(jin)為29%。國(guo)際(ji)能源署(shu)稱(cheng),去(qu)年安裝了114GW的風能和134GW的太陽能。研究結果(guo)顯示,到(dao)2050年,風能的增(zeng)長(chang)速(su)(su)度可減(jian)速(su)(su)至(zhi)350GW/年,而光伏發電則保(bao)持不變。
去年安裝了114GW的風能,而太陽能則為134GW
該機構預(yu)計,在三十(shi)年(nian)內(nei),擁(yong)有(you)屋頂(ding)光伏(fu)系統的(de)(de)家庭數量(liang)將增(zeng)加近十(shi)倍,從(cong)25戶增(zeng)加到2.4億(yi)戶。到2050年(nian),建筑物中(zhong)(zhong)的(de)(de)太陽熱(re)能(neng)和(he)地熱(re)能(neng)的(de)(de)容(rong)量(liang)預(yu)計將從(cong)2%增(zeng)長到12%,在工業(ye)生產中(zhong)(zhong),也(ye)會從(cong)幾乎為零的(de)(de)狀態提高(gao)到2%。
國際能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)署表示水電(dian)和核電(dian)是當今低碳(tan)電(dian)力的兩個最(zui)大來(lai)源(yuan)(yuan),為能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)過渡(du)提供了重要基(ji)礎。
能源效率,消費者選擇的作用
為(wei)了達到氣候中(zhong)和的(de)目的(de),到本世紀中(zhong)葉凈零碳(tan)排就緒的(de)建筑(zhu)物在總量中(zhong)所(suo)占的(de)比(bi)例必(bi)須從不足1%攀(pan)升至85%以上,家用電器的(de)單位能耗必(bi)須降低40%。
“在凈零排(pai)放預測(ce)中,多種交通方(fang)式的減排(pai)量占4%。”
該文件補充(chong)道(dao),如果(guo)沒有(you)公民的持(chi)續支持(chi)和(he)參與,到2050年凈(jing)零排放(fang)是無法實(shi)現的。尤(you)其是在發達(da)經(jing)濟體(ti)中,一些(xie)行(xing)(xing)為上(shang)的改(gai)變,例如長(chang)途飛行(xing)(xing),或(huo)用(yong)步行(xing)(xing)、騎自行(xing)(xing)車以及(ji)乘公共交通(tong)工具代(dai)替駕車旅行(xing)(xing),這在我們的道(dao)路上(shang)累計(ji)減少了(le)約4%的碳排放(fang)。
到2030年,大城市的化石(shi)燃(ran)料汽車將被淘汰
作者(zhe)估計(ji)(ji),累計(ji)(ji)減排量的55%是消費(fei)者(zhe)選(xuan)擇的結果,例如(ru)購買電動汽車、翻(fan)新房屋(wu)或安裝熱泵。根據預測(ce),到2035年(nian)全球(qiu)將不再生產帶有內燃機的乘用車,而到2040年(nian),全球(qiu)電力部門已經(jing)實現了(le)凈零排放。
此(ci)外,實(shi)現碳中和意味(wei)著到2030年,大城市(shi)的高速公(gong)路(lu)速度限制為每小時100公(gong)里,并禁止(zhi)在大城市(shi)內(nei)使用帶有內(nei)燃機的汽(qi)車。
該(gai)方案還(huan)包括計(ji)劃在未來(lai)十(shi)年內為目(mu)前(qian)沒(mei)有電力可用的全部7.86億人口供電。