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玉(yu)門(men)鑫能(neng)(neng)50MW塔式熔鹽光(guang)(guang)熱發電(dian)項目，于(yu)2016年9月成功入(ru)選我國(guo)首批光(guang)(guang)熱發電(dian)示范項目。該項目位于(yu)甘肅(su)省玉(yu)門(men)市鄭家沙(sha)窩光(guang)(guang)熱示范區，規劃裝機(ji)容量50MW，采用二次反射太陽能(neng)(neng)光(guang)(guang)熱發電(dian)技術，建設15個集熱模(mo)塊，并在(zai)動(dong)力(li)島(dao)儲(chu)熱區配置熔鹽儲(chu)能(neng)(neng)系統。

該項目為上海(hai)汽(qi)輪(lun)機(ji)廠(chang)設計的第一臺光熱汽(qi)輪(lun)機(ji)，為一次中間再(zai)熱、單軸、雙(shuang)缸單排汽(qi)、空(kong)冷、凝汽(qi)式汽(qi)輪(lun)機(ji)，主要技術參(can)數如下：

汽輪機(ji)采(cai)用了高壓(ya)缸(gang)+中(zhong)低(di)壓(ya)缸(gang)的雙缸(gang)機(ji)型，高壓(ya)缸(gang)高轉(zhuan)速、低(di)壓(ya)缸(gang)常規轉(zhuan)速設計，高壓(ya)缸(gang)通過齒輪箱與發電機(ji)連接，發電機(ji)位于高壓(ya)缸(gang)與中(zhong)低(di)壓(ya)缸(gang)之間，三維模型圖見下圖。

高(gao)(gao)(gao)壓(ya)部(bu)分為高(gao)(gao)(gao)壓(ya)外(wai)缸(gang)(gang)和高(gao)(gao)(gao)壓(ya)內缸(gang)(gang)的雙層結構(gou)，高(gao)(gao)(gao)壓(ya)汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)分為上(shang)下(xia)兩半(ban)，高(gao)(gao)(gao)壓(ya)轉子是由整體合金鋼(gang)鍛件加工而成的無(wu)中心(xin)孔轉子，高(gao)(gao)(gao)壓(ya)缸(gang)(gang)采(cai)用上(shang)半(ban)切向進汽(qi)(qi)的方式，設有1個主汽(qi)(qi)閥和1個高(gao)(gao)(gao)壓(ya)調節汽(qi)(qi)閥，布置(zhi)在(zai)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)缸(gang)(gang)的一側。

中(zhong)(zhong)(zhong)低壓(ya)部(bu)分為(wei)逆流(liu)布(bu)置，軸向(xiang)排汽(qi)(qi)，整(zheng)個中(zhong)(zhong)(zhong)低壓(ya)汽(qi)(qi)缸由中(zhong)(zhong)(zhong)壓(ya)汽(qi)(qi)缸和低壓(ya)排汽(qi)(qi)缸兩段組成，中(zhong)(zhong)(zhong)低壓(ya)轉子(zi)為(wei)整(zheng)鍛無中(zhong)(zhong)(zhong)心孔轉子(zi)。中(zhong)(zhong)(zhong)低壓(ya)缸采(cai)用下半切向(xiang)進汽(qi)(qi)的方(fang)式(shi)，設有1個再熱主汽(qi)(qi)閥和1個再熱調節(jie)汽(qi)(qi)閥，布(bu)置在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)低壓(ya)缸的一側(ce)，閥門與汽(qi)(qi)缸采(cai)用法蘭直接(jie)連接(jie)。

在(zai)整(zheng)個(ge)太陽能(neng)光熱電站(zhan)系統中，汽輪(lun)機(ji)是實現熱能(neng)和機(ji)械能(neng)轉換的關鍵設備，據CSPPLAZA此前報道，汽輪(lun)機(ji)僅占電站(zhan)總投資(zi)的5%左右，所以提高汽輪(lun)機(ji)組的熱經濟性是提高整(zheng)個(ge)電站(zhan)能(neng)源利用率最(zui)有效最(zui)直(zhi)接的手(shou)段。

熱(re)力專(zhuan)業通(tong)過多次回熱(re)系統(tong)優化、通(tong)流尋優等優化迭(die)代后，使汽輪機側的循環熱(re)效率(lv)達(da)到44%以上。

由(you)于太陽能輻射資源不穩定、晝夜(ye)交替的特點，光熱電(dian)站對汽輪機組的運(yun)行(xing)可靠性及(ji)靈活性提出了更高的要求。

本體專業(ye)從結構設計、啟動策略、汽缸閥(fa)門(men)的(de)溫度(du)場及熱應力分析等多方面反復論證(zheng)，可以保證(zheng)機組在快速啟停和頻繁變工況(kuang)時具有較(jiao)好(hao)的(de)熱應力低周疲勞性能，降低壽(shou)命損耗。

今年(nian)春節(jie)前(qian)，該(gai)汽輪(lun)機已經發(fa)(fa)貨(huo)至現場，目前(qian)處于(yu)安裝階段。節(jie)后(hou)復工以(yi)來，項目現場積(ji)極推進(jin)建設，力爭于(yu)2019年(nian)6月(yue)底實(shi)現并網發(fa)(fa)電(dian)投運。