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在日前舉行的氣候雄心峰會上，中國首次提出到2030年，單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上等氣候治理目標，旨在進一步促進中國經濟社會發展全面綠色轉型。在此背景下，我國能源行業如何加速轉型，實現綠色可持續增長成為熱議話題。

埃森哲聯合世界經(jing)濟論壇于近期(qi)發布的(de)白皮書(shu)(shu)《塑造能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)與材料行業未(wei)來——系統價值框架：中(zhong)國(guo)市(shi)場分析(xi)》給出了(le)答案。白皮書(shu)(shu)闡明：當下(xia)中(zhong)國(guo)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)轉型正處于從簡單的(de)可(ke)再生能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)替(ti)代(dai)邁向更復雜的(de)綜合能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)系統的(de)關(guan)鍵拐點，“十四五”期(qi)間能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)企業需要逐步(bu)“出圈”，加速(su)構建(jian)綜合能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)體系的(de)步(bu)伐。

五項背景：倒逼能源行業思考“系統價值”

當前中國能源行(xing)業(ye)的發(fa)展，同時受到保(bao)障能源安全、能源技術進步、能源總成本降低、治理目標升級(ji)、數字技術賦能五(wu)大背景影(ying)響。政(zheng)策(ce)制(zhi)定者和行(xing)業(ye)領導者需要(yao)以更廣泛的“系統價(jia)值”考(kao)量(liang)能源轉型舉措(cuo)。

埃森哲與世界經(jing)濟論壇的(de)研究，旨在跳出單純(chun)的(de)經(jing)濟或能(neng)源(yuan)成本角度(du)，從更(geng)廣(guang)泛的(de)視角和深度(du)，探討各個能(neng)源(yuan)轉型政(zheng)策(ce)帶來的(de)溢出效應(ying)，即系統性價值。

1.保障能源安全

減少進口(kou)風險：隨著貿易(yi)摩(mo)擦(ca)加劇和地(di)緣政治關系緊張，能(neng)源(yuan)供應(ying)的不確定性迅速增(zeng)加，政府政策已(yi)轉向限制發(fa)展天然氣(qi)發(fa)電，支(zhi)持(chi)能(neng)源(yuan)安全目標。新(xin)建燃煤電廠的門檻(jian)業已(yi)降(jiang)低。

較高的可再(zai)生能(neng)源(yuan)投(tou)資：“十三五”規劃期(qi)間，中國在可再(zai)生能(neng)源(yuan)方面(mian)的新增投(tou)資預計將(jiang)達到3600億(yi)美元，比“十二五”期(qi)間增長近39%。

2.能源技術進步

太陽能(neng)(neng)光(guang)伏技術領域的進步(bu)：在強大(da)研發(fa)系統(tong)的支持下，中國(guo)擁有全球最(zui)大(da)的太陽能(neng)(neng)光(guang)伏產業(ye)集成價值鏈(lian)。

技術(shu)專(zhuan)利(li)(li)：中國的可再生能源(yuan)專(zhuan)利(li)(li)數(shu)量(liang)居全球之首(shou)。截至2016年，擁有(you)的相關專(zhuan)利(li)(li)數(shu)量(liang)約(yue)為(wei)17萬件，是美(mei)國的1.6倍、日本的2倍。

3.能源總成本降低

電價(jia)下降(jiang)：過去(qu)三(san)年來，中國工業用(yong)電電價(jia)下降(jiang)了25%。

能源(yuan)成本優惠(hui)：今年疫情期(qi)間，國網、南(nan)網等企業(ye)相(xiang)繼出臺(tai)了針(zhen)對工業(ye)客戶的電價優惠(hui)政策(ce)。

4.治理目標升級

承(cheng)諾實現(xian)碳達峰和(he)碳中和(he)目標(biao)：2020年(nian)9月(yue)，中國宣布(bu)了(le)在2030年(nian)前溫室氣體(ti)排放達到峰值、在2060年(nian)前實現(xian)碳中和(he)的(de)目標(biao)。

實現(xian)電(dian)力(li)、水泥、鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)低排(pai)放：2018年5月，中(zhong)國生態環境(jing)部提(ti)出，符(fu)合(he)條件的鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)應當遵守超低排(pai)放計劃，力(li)爭(zheng)到(dao)2020年底(di)完成4.8億噸(dun)的產能(neng)改(gai)造目標。

5.數字技術賦能

利用(yong)自動化、信息(xi)技術(shu)、平(ping)臺、安全(quan)性、移動性、機器人(ren)技術(shu)、數據分析、社交(jiao)等數字化舉措全(quan)面賦能(neng)能(neng)源轉型(xing)(尤(you)其是在(zai)工業領域(yu))，在(zai)合(he)(he)適的(de)時間、合(he)(he)適的(de)地點以最低(di)的(de)成本提供(gong)能(neng)源。

五大領域：助力能源企業成功“出圈”

白皮書分(fen)析指出，2025年前(qian)中(zhong)國能源市場(chang)(chang)的“系統價值”體現(xian)在五個關鍵(jian)領域。它們(men)對于中(zhong)國能源市場(chang)(chang)的減排(pai)、就業和健康環(huan)保(bao)效益等方(fang)面(mian)均有巨大(da)潛在價值。

1.集中式風能(neng)和太陽能(neng)

隨著可(ke)(ke)(ke)變可(ke)(ke)(ke)再(zai)生能源平準化度電成本(LCOE)下降，以及(ji)政府規定了可(ke)(ke)(ke)再(zai)生能源份額的(de)目標，新型(xing)集中式太(tai)陽(yang)能和(he)風電的(de)產能正持續增長。

盡(jin)管(guan)能源(yuan)領域仍(reng)存在(zai)影(ying)響(xiang)可再(zai)(zai)生能源(yuan)部署(shu)的諸多矛盾，如國家指(zhi)導政策(ce)(ce)與地方實(shi)施、支(zhi)持煤(mei)炭與推廣(guang)可再(zai)(zai)生能源(yuan)共存，以(yi)及(ji)現(xian)貨(huo)電力市場的緩慢推出等(deng)，但截至目前，政府所(suo)發布的政策(ce)(ce)規(gui)劃仍(reng)然支(zhi)持提倡(chang)可再(zai)(zai)生能源(yuan)“穩步(bu)增長”。

2.分布式能源

隨著(zhu)城鎮化繼續推進、成本下降以及對分(fen)布(bu)式(shi)屋頂(ding)太(tai)陽能的(de)補貼扶持(chi)，預計(ji)未來五年內，分(fen)布(bu)式(shi)能源將增加近兩倍(bei)。

2018年至今(jin)，國家陸續(xu)發布(bu)政(zheng)策(ce)推動分(fen)布(bu)式(shi)(shi)光伏資源配置市場化，在電(dian)(dian)力用戶和電(dian)(dian)網公司(si)之間開展(zhan)分(fen)布(bu)式(shi)(shi)電(dian)(dian)力交易試點項(xiang)(xiang)目。第一批試點項(xiang)(xiang)目已(yi)于2019年5月在26個城(cheng)市正式(shi)(shi)啟動。2020年，考慮到(dao)集中(zhong)式(shi)(shi)太陽能(neng)和陸上風電(dian)(dian)的成本競爭力，政(zheng)策(ce)制(zhi)定者正將補貼重點放在分(fen)布(bu)式(shi)(shi)屋頂太陽能(neng)上。

3.能源互聯網

電網(wang)的(de)持續數字化轉(zhuan)型將推動智能電網(wang)進一(yi)步(bu)發(fa)展，最終構建新的(de)數字化能源生態系統——能源互(hu)聯網(wang)。

能源互聯網(wang)有助于實現(xian)供需(xu)平衡，極(ji)大地(di)提(ti)高能源效率，應用(yong)情景也(ye)十分廣泛，包括微電(dian)(dian)網(wang)運營、電(dian)(dian)動汽車充電(dian)(dian)站、需(xu)求側響(xiang)應和能效服(fu)務(wu)、虛擬(ni)電(dian)(dian)廠(VPP)等(deng)。

4.能效投資

在政府節能(neng)(neng)政策(ce)的大力推動下，整個價(jia)值鏈上存(cun)在諸多能(neng)(neng)效機(ji)遇。在供給側，密集的燃煤(mei)電廠改造項(xiang)目(mu)提高了能(neng)(neng)效，降低了二氧(yang)化硫、氮(dan)氧(yang)化物(wu)和顆粒物(wu)的排放量。

通(tong)過行(xing)業優化(如實現電氣化，提(ti)高電網效能、建筑(zhu)樓(lou)宇和工業能效)以及跨行(xing)業優化(如通(tong)過改進建筑(zhu)樓(lou)宇和交通(tong)樞紐的(de)設計降低能耗)，可進一步解決低能效問題。

5.交通運輸及工業電氣化

在(zai)交通運(yun)輸領域，充電(dian)基礎設施建設將加(jia)速，電(dian)動車購買(mai)補貼將繼(ji)續實施；在(zai)工業領域，則將繼(ji)續實現制造流(liu)程(cheng)的電(dian)氣化(hua)。

電動(dong)汽(qi)(qi)車比化(hua)石燃料(liao)汽(qi)(qi)車更加高效，可(ke)以(yi)將超過77%的(de)電能轉化(hua)為車輪動(dong)能(汽(qi)(qi)油(you)汽(qi)(qi)車只能將汽(qi)(qi)油(you)中12%-30%的(de)能量轉化(hua)為動(dong)能)。工(gong)業(ye)(ye)制造轉型則能夠促進工(gong)業(ye)(ye)部門(men)實現電氣化(hua)，而工(gong)業(ye)(ye)制造業(ye)(ye)通常(chang)具(ju)有較高的(de)電氣化(hua)前景。