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能源是經濟的血液，對中國這樣能源高度依賴進口的國家來說，研究能源發展態勢至關重要。

從供給(gei)方面看，近年來能源生(sheng)產中心加速向西(xi)半球轉移，打破了(le)原(yuan)來中東和石油(you)輸出國組織歐佩克（OPEC）一家獨(du)大的供給(gei)格局(ju)，美(mei)國成為了(le)全球油(you)氣(qi)資源供應中心之一，同時加上(shang)俄羅(luo)斯中亞的油(you)氣(qi)，油(you)氣(qi)供給(gei)方面形(xing)成了(le)三足鼎立(li)的格局(ju)。

從需(xu)求方面看，能(neng)(neng)源(yuan)消(xiao)費中(zhong)(zhong)心繼續(xu)“東(dong)擴”，新興經濟體特別是中(zhong)(zhong)國和印(yin)度的消(xiao)費量不斷增(zeng)加(jia)。經合組織對未來能(neng)(neng)源(yuan)消(xiao)費作出的預測顯示，到2035年(nian)能(neng)(neng)源(yuan)消(xiao)費90%的增(zeng)量將(jiang)來自于(yu)亞(ya)洲，其(qi)中(zhong)(zhong)印(yin)度和中(zhong)(zhong)國加(jia)起(qi)來將(jiang)達到一半以(yi)上。

然(ran)而，在國際原油市場上各股力(li)量相互博弈(yi)競(jing)逐、爭(zheng)奪更多的(de)市場份額的(de)同時，清潔能(neng)源(yuan)正在走向前臺。隨(sui)著全球(qiu)氣(qi)候(hou)變化挑(tiao)戰的(de)日(ri)益嚴峻(jun)，各國的(de)環保意識逐漸加(jia)(jia)強，對(dui)于使用(yong)更加(jia)(jia)清潔能(neng)源(yuan)的(de)需(xu)求(qiu)日(ri)益增(zeng)長。盡管從目前的(de)情況看(kan)，清潔能(neng)源(yuan)難(nan)以徹(che)底撼動原油在全球(qiu)能(neng)源(yuan)市場中(zhong)(zhong)的(de)位(wei)置(zhi)并取而代之，但清潔能(neng)源(yuan)已經成(cheng)(cheng)為(wei)國際能(neng)源(yuan)市場中(zhong)(zhong)不可或(huo)缺的(de)重要(yao)(yao)組成(cheng)(cheng)部分，并且隨(sui)著技術的(de)進(jin)步(bu)與成(cheng)(cheng)熟以及使用(yong)成(cheng)(cheng)本(ben)的(de)下降，各主要(yao)(yao)經濟體對(dui)清潔能(neng)源(yuan)的(de)使用(yong)比例或(huo)將(jiang)進(jin)一步(bu)提升，全球(qiu)能(neng)源(yuan)轉型之路已然(ran)開(kai)啟。

在全(quan)球能源(yuan)市(shi)場中，原(yuan)油依然是(shi)不可(ke)或缺的(de)重要組成部分。2018年對于(yu)國際原(yuan)油市(shi)場而言，可(ke)謂是(shi)跌宕起(qi)伏的(de)一(yi)年。原(yuan)油供給端形勢錯綜復雜，并且(qie)被地緣政治風險緊緊包圍，國際原(yuan)油價(jia)格也大(da)起(qi)大(da)落。面對全(quan)球經濟(ji)增速的(de)降溫，原(yuan)油需求端或將(jiang)在2019年受到明顯的(de)壓制，市(shi)場擔憂(you)氛圍濃厚(hou)。

更(geng)重(zhong)要的(de)是(shi)，作為“能(neng)(neng)(neng)源(yuan)之王”的(de)原油(you)在(zai)全(quan)球能(neng)(neng)(neng)源(yuan)市場地位(wei)正在(zai)受到沖擊，包括太陽(yang)能(neng)(neng)(neng)、風能(neng)(neng)(neng)以及水能(neng)(neng)(neng)在(zai)內的(de)可再生能(neng)(neng)(neng)源(yuan)正在(zai)迅速發展，各國也均在(zai)朝著使用更(geng)加清潔的(de)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)方(fang)向轉變。全(quan)球能(neng)(neng)(neng)源(yuan)格局的(de)轉型之路已然開啟。

重要力量互搏地緣風險緊隨

縱觀當前(qian)的(de)(de)國際(ji)原油市(shi)(shi)場，以(yi)沙特領銜的(de)(de)石油輸出國組織（OPEC）以(yi)及由俄羅斯領銜的(de)(de)非OPEC重要(yao)產油國正在(zai)進(jin)行緊密合(he)作(zuo)，在(zai)油價低迷時(shi)共同制定和執(zhi)行減產協議推升油價，并且根據國際(ji)原油市(shi)(shi)場供(gong)需關系的(de)(de)變動及時(shi)進(jin)行調整。從目前(qian)的(de)(de)情況看，OPEC與非OPEC重要(yao)產油國結成的(de)(de)聯盟依然在(zai)較為穩(wen)定地運行，成為國際(ji)原油市(shi)(shi)場中的(de)(de)一股重要(yao)力量。

與此同(tong)時(shi)，可以與之分庭抗禮的(de)另一(yi)股關(guan)鍵(jian)力(li)量(liang)則(ze)是依(yi)托(tuo)頁巖油(you)(you)(you)成為(wei)原油(you)(you)(you)市場“新貴”的(de)美(mei)國(guo)。雖然相比(bi)OPEC與OPEC產油(you)(you)(you)國(guo)的(de)聯盟，美(mei)國(guo)可謂是形單(dan)影(ying)只(zhi)，但其(qi)力(li)量(liang)卻(que)不容小覷。國(guo)際原油(you)(you)(you)價格從2016年的(de)價格低谷(gu)反彈(dan)，一(yi)度扶(fu)搖直上(shang)。在市場紛紛看(kan)好(hao)原油(you)(you)(you)市場前(qian)景之時(shi)，美(mei)國(guo)原油(you)(you)(you)產量(liang)迅速攀升，一(yi)躍成為(wei)新晉原油(you)(you)(you)出口大(da)國(guo)。加上(shang)美(mei)國(guo)總統(tong)特朗普上(shang)任后，宣布退出伊核協(xie)議并且重新對(dui)伊朗原油(you)(you)(you)出口進行制裁(cai)，隨(sui)后又對(dui)委內瑞拉國(guo)家石(shi)油(you)(you)(you)公司開始(shi)進行制裁(cai)。一(yi)系列舉動不斷(duan)引發地緣(yuan)政治風險(xian)，這也成為(wei)影(ying)響(xiang)國(guo)際原油(you)(you)(you)短期價格的(de)重要因(yin)素。

總體而(er)(er)言，2018年(nian)國(guo)際(ji)原(yuan)油(you)市場這個(ge)“舞臺(tai)”上(shang)演就是“OPEC+”與美(mei)(mei)國(guo)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)博弈大戲，國(guo)際(ji)原(yuan)油(you)的(de)(de)供(gong)給與需(xu)求之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)相對關系也(ye)隨(sui)著“劇(ju)情”的(de)(de)發展(zhan)而(er)(er)不(bu)斷變化。但就“情節”而(er)(er)言，美(mei)(mei)國(guo)與“OPEC+”可謂上(shang)演了一出跌宕起伏的(de)(de)“好戲”。然而(er)(er)，對于投資者(zhe)而(er)(er)言，原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)(de)大幅震蕩以及模糊不(bu)清的(de)(de)發展(zhan)前景，只(zhi)會(hui)令其冷汗直流(liu)。

回顧(gu)2018年(nian)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際原(yuan)油(you)市場(chang)，年(nian)初(chu)與(yu)年(nian)末的(de)(de)(de)行情(qing)出(chu)現了明(ming)顯反(fan)轉。2018年(nian)年(nian)末，市場(chang)對于全球(qiu)經濟(ji)(ji)放緩(huan)以(yi)(yi)及美(mei)國(guo)(guo)政局的(de)(de)(de)擔憂情(qing)緒推動國(guo)(guo)際原(yuan)油(you)市場(chang)“跌跌不休”。然而(er)，2018年(nian)年(nian)初(chu)時，國(guo)(guo)際原(yuan)油(you)價格可謂是(shi)紅紅火火。這主要是(shi)受助于OPEC以(yi)(yi)及非OPEC產油(you)國(guo)(guo)達成的(de)(de)(de)減產協議、需(xu)(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)旺盛、全球(qiu)經濟(ji)(ji)增長(chang)強勁以(yi)(yi)及美(mei)元走弱等(deng)因(yin)素的(de)(de)(de)共同影(ying)響，需(xu)(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)增長(chang)和供應(ying)的(de)(de)(de)緊張，令(ling)國(guo)(guo)際原(yuan)油(you)價格節(jie)節(jie)攀升。

而(er)觸(chu)發國(guo)際原油(you)市場表現在年(nian)初和年(nian)末大相徑庭(ting)的一(yi)個關鍵事(shi)件，就(jiu)是(shi)美國(guo)宣布退出伊(yi)核協議并(bing)且對(dui)伊(yi)朗的原油(you)出口重新制裁。為(wei)應對(dui)制裁可能帶(dai)來的不確定(ding)性，在2018年(nian)6月舉行(xing)的維也納會議上，OPEC與(yu)非OPEC產(chan)油(you)國(guo)共同(tong)決(jue)定(ding)，從2018年(nian)7月1日起將減產(chan)協議執行(xing)率降低至100%。經(jing)過換算(suan)，執行(xing)率降低至100%意味(wei)著名義增產(chan)量100萬桶/日。

然而，事(shi)件的始作俑者美國卻在臨近制(zhi)裁(cai)(cai)開始日期時，突(tu)然宣布在制(zhi)裁(cai)(cai)伊(yi)朗原(yuan)油(you)出口的問題上暫時豁(huo)免8個(ge)國家和地區，這無疑再次給(gei)了(le)“OPEC+”當頭(tou)一棒(bang)。此前決定(ding)增(zeng)產(chan)本是想通(tong)過增(zeng)加國際原(yuan)油(you)供給(gei)，對沖美國制(zhi)裁(cai)(cai)伊(yi)朗帶(dai)來的不確(que)定(ding)性，穩定(ding)市場情緒(xu)和油(you)價。然而，美國突(tu)然放松(song)制(zhi)裁(cai)(cai)的決定(ding)，將市場推向了(le)供給(gei)過剩的擔憂之中(zhong)。

由此(ci)可見，依托(tuo)美國強(qiang)大(da)的政治(zhi)和(he)經濟力量(liang)，“OPEC+”在(zai)(zai)這一(yi)輪(lun)與(yu)美國的博(bo)弈中(zhong)先輸一(yi)局。然(ran)(ran)而，“OPEC+”并未(wei)放棄努力。OPEC與(yu)包(bao)括俄羅(luo)斯在(zai)(zai)內的非OPEC產(chan)油國在(zai)(zai)2018年(nian)(nian)12月(yue)初(chu)達成協議，決定(ding)從(cong)2019年(nian)(nian)1月(yue)起(qi)，在(zai)(zai)2018年(nian)(nian)10月(yue)原(yuan)油日(ri)(ri)產(chan)量(liang)基礎上，日(ri)(ri)均減(jian)產(chan)120萬(wan)桶，其中(zhong)OPEC成員國日(ri)(ri)均減(jian)產(chan)80萬(wan)桶，非OPEC產(chan)油國日(ri)(ri)均減(jian)產(chan)40萬(wan)桶，減(jian)產(chan)期限初(chu)步設定(ding)為6個月(yue)。然(ran)(ran)而，這一(yi)“救市(shi)”舉(ju)措未(wei)能挽救2018年(nian)(nian)年(nian)(nian)末油價的低迷，國際(ji)原(yuan)油價格在(zai)(zai)下行趨勢中(zhong)進入了(le)2019年(nian)(nian)。

國際油市前景復雜

2019年(nian)，“OPEC+”與(yu)美國之間的(de)博弈仍在繼(ji)(ji)續。受助(zhu)于樂(le)觀情緒的(de)推動，國際原油價格在2019年(nian)1月總體(ti)呈現(xian)上漲行情。然(ran)而，OPEC內部已出現(xian)裂痕，其對市場的(de)影(ying)響力也已經被削弱(ruo)。另外(wai)OPEC與(yu)俄羅(luo)斯之間的(de)聯盟能否還能繼(ji)(ji)續維持(chi)也存在不確(que)定性。

具(ju)體來(lai)看，OPEC依然(ran)在為減(jian)產而努力。OPEC今年(nian)1月(yue)的(de)(de)(de)(de)月(yue)度報告(gao)顯示(shi)，1月(yue)OPEC原(yuan)(yuan)油(you)(you)產量(liang)比(bi)去年(nian)12月(yue)減(jian)少(shao)近80萬(wan)桶(tong)/日(ri)(ri)至(zhi)3081萬(wan)桶(tong)/日(ri)(ri)。并且OPEC表(biao)示(shi)，已經(jing)根據減(jian)產協議大(da)(da)幅降低了原(yuan)(yuan)油(you)(you)產量(liang)。其(qi)中，作(zuo)為“老大(da)(da)哥(ge)”的(de)(de)(de)(de)沙(sha)(sha)特(te)更是(shi)大(da)(da)幅增加了自身的(de)(de)(de)(de)減(jian)產水平，減(jian)產力度甚至(zhi)超過了其(qi)承(cheng)諾的(de)(de)(de)(de)水平。據英國《金融(rong)時報》2月(yue)中旬的(de)(de)(de)(de)報道(dao)，沙(sha)(sha)特(te)能源(yuan)部長(chang)法(fa)利赫表(biao)示(shi)，沙(sha)(sha)特(te)3月(yue)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)油(you)(you)產量(liang)將降至(zhi)980萬(wan)桶(tong)／日(ri)(ri)，比(bi)其(qi)去年(nian)12月(yue)承(cheng)諾的(de)(de)(de)(de)減(jian)產目標還要多出50萬(wan)桶(tong)／日(ri)(ri)。盡管有(you)沙(sha)(sha)特(te)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)力支持(chi)，然(ran)而，在OPEC看來(lai)，預防供應過剩的(de)(de)(de)(de)任務在今年(nian)將面臨更多的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰(zhan)，全球(qiu)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)放(fang)緩以及競爭對手原(yuan)(yuan)油(you)(you)產量(liang)的(de)(de)(de)(de)增加均成為OPEC面臨的(de)(de)(de)(de)重要困(kun)難。

另外，卡塔爾(er)已經宣(xuan)布退(tui)出OPEC，雖(sui)然(ran)卡塔爾(er)的原油(you)地位在(zai)(zai)OPEC中并不(bu)是(shi)非常(chang)重要，但卡塔爾(er)的“退(tui)群”已經在(zai)(zai)一定(ding)程(cheng)度上反(fan)映出OPEC內(nei)部(bu)存在(zai)(zai)的矛(mao)盾(dun)，并且將(jiang)對OPEC內(nei)部(bu)的團結造成(cheng)沖擊。與(yu)此同時，OPEC還需(xu)警惕其重要合作伙伴(ban)俄(e)羅斯(si)的突然(ran)倒戈。路(lu)透社此前曾報道稱，俄(e)羅斯(si)石油(you)公(gong)司總(zong)裁在(zai)(zai)去年12月曾向俄(e)羅斯(si)總(zong)統普(pu)京致信，施壓其退(tui)出“OPEC+”減產(chan)協議(yi)，認為該協議(yi)有助(zhu)于幫助(zhu)美國企業(ye)占領市場份(fen)額，從而給俄(e)羅斯(si)帶(dai)來威脅。若俄(e)羅斯(si)不(bu)再與(yu)OPEC一道延長減產(chan)協議(yi)，不(bu)再參與(yu)減產(chan)，OPEC穩定(ding)油(you)價(jia)的擔子將(jiang)會繼續加重。

值得注(zhu)意的(de)(de)是，作為新(xin)(xin)晉(jin)的(de)(de)原油(you)(you)生產(chan)大國，美(mei)國的(de)(de)頁巖(yan)(yan)油(you)(you)確實依靠減產(chan)協(xie)議(yi)對油(you)(you)價(jia)的(de)(de)拉升(sheng)作用，重返國際原油(you)(you)市場，大量(liang)(liang)頁巖(yan)(yan)油(you)(you)涌入市場，市場份(fen)額爭奪戰(zhan)愈演愈烈，美(mei)國的(de)(de)原油(you)(you)產(chan)量(liang)(liang)更是節(jie)節(jie)攀升(sheng)。美(mei)國能(neng)源(yuan)信息署（EIA）在2月(yue)12日(ri)公布的(de)(de)《短(duan)期能(neng)源(yuan)展望(wang)》中預計，今(jin)年1月(yue)，美(mei)國原油(you)(you)日(ri)產(chan)量(liang)(liang)平(ping)均(jun)達(da)到1200萬(wan)桶(tong)，比(bi)去年12月(yue)高(gao)(gao)出9萬(wan)桶(tong)。EIA預計，2019年，美(mei)國原油(you)(you)日(ri)產(chan)量(liang)(liang)平(ping)均(jun)將(jiang)達(da)到1240萬(wan)桶(tong)，到2020年將(jiang)進一步提高(gao)(gao)至1320萬(wan)桶(tong)，這(zhe)分別(bie)比(bi)EIA1月(yue)時(shi)預測的(de)(de)1210萬(wan)桶(tong)和1290萬(wan)桶(tong)均(jun)有所(suo)增長，其中大部分增長來(lai)自美(mei)國德克薩斯州(zhou)(zhou)和新(xin)(xin)墨西哥(ge)州(zhou)(zhou)的(de)(de)二疊紀地區。

此外(wai)，美(mei)國在2019年1月28日宣布，美(mei)國將(jiang)對委內瑞(rui)拉(la)實施新的(de)經濟制(zhi)裁，制(zhi)裁令將(jiang)凍結委內瑞(rui)拉(la)國家石油(you)公(gong)司（PDVSA）受美(mei)國管轄的(de)所有(you)資(zi)產(chan)。這無疑將(jiang)令本就受困的(de)委內瑞(rui)拉(la)原油(you)生產(chan)跌進更深的(de)“泥沼(zhao)”，并且會進一步引(yin)發市(shi)場對于(yu)國際原油(you)市(shi)場動(dong)蕩的(de)擔憂(you)。

地緣政治風險疊加全(quan)(quan)球經濟(ji)放(fang)緩(huan)導致的(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)需求(qiu)(qiu)減少的(de)(de)預(yu)期(qi)，令(ling)國際原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)市場的(de)(de)前景更(geng)趨復雜化。莫尼(ni)塔大(da)宗(zong)商品研究團(tuan)隊預(yu)計(ji)(ji)，2019年(nian)(nian)(nian)全(quan)(quan)球原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)需求(qiu)(qiu)增(zeng)(zeng)量約為110萬(wan)(wan)桶(tong)/日(ri)，低(di)于2018年(nian)(nian)(nian)，并且是2012年(nian)(nian)(nian)以來的(de)(de)最慢(man)增(zeng)(zeng)速，而2020年(nian)(nian)(nian)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)消費(fei)增(zeng)(zeng)量則預(yu)計(ji)(ji)比(bi)2019年(nian)(nian)(nian)再減少10至20萬(wan)(wan)桶(tong)/日(ri)。此(ci)外(wai)，渣打(da)銀行大(da)宗(zong)商品研究團(tuan)隊預(yu)計(ji)(ji)，2019年(nian)(nian)(nian)，布倫(lun)特原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)平(ping)均價(jia)格將(jiang)在每桶(tong)78美元，比(bi)2018年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)平(ping)均值高10%，但(dan)油(you)(you)價(jia)的(de)(de)上行幅(fu)度卻比(bi)2018年(nian)(nian)(nian)收(shou)窄，這反映(ying)出全(quan)(quan)球經濟(ji)增(zeng)(zeng)長的(de)(de)放(fang)緩(huan)以及(ji)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)市場基本面前景的(de)(de)轉淡。而OPEC在1月的(de)(de)月報中則預(yu)計(ji)(ji)，2019年(nian)(nian)(nian)全(quan)(quan)球原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)需求(qiu)(qiu)增(zeng)(zeng)速為124萬(wan)(wan)桶(tong)/日(ri)，低(di)于此(ci)前預(yu)期(qi)的(de)(de)129萬(wan)(wan)桶(tong)/日(ri)，并且隨著(zhu)美國頁巖油(you)(you)的(de)(de)增(zeng)(zeng)加，對OPEC原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)的(de)(de)需求(qiu)(qiu)將(jiang)放(fang)緩(huan)。

清潔能源發展迅速

作為“能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)之王”，原油在全(quan)球能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)市(shi)場中的(de)(de)主導(dao)地位(wei)在未(wei)來(lai)的(de)(de)一(yi)段時(shi)間內(nei)仍不會被撼動(dong)，并且依(yi)然是人類(lei)活動(dong)依(yi)賴的(de)(de)主要能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)。然而，不可(ke)否認(ren)的(de)(de)是，全(quan)球能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)格局正(zheng)在發生變革，隨(sui)著各國(guo)政府對(dui)于全(quan)球氣候(hou)變化(hua)以及能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)可(ke)持續發展問題(ti)關注度的(de)(de)逐漸增加，人類(lei)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)消費正(zheng)在轉向更(geng)加清潔的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)，例如電力、天然氣、風能(neng)(neng)(neng)(neng)以及太陽能(neng)(neng)(neng)(neng)。

國(guo)際能(neng)源(yuan)(yuan)署（IEA）在(zai)《2017世界能(neng)源(yuan)(yuan)展(zhan)望》中(zhong)表(biao)示，對許多國(guo)家而言，可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)會成(cheng)為成(cheng)本最低的(de)(de)新增發(fa)電(dian)能(neng)源(yuan)(yuan)，占到全球電(dian)廠投(tou)資(zi)的(de)(de)三分之(zhi)二。在(zai)中(zhong)國(guo)和印度的(de)(de)帶領下，太(tai)陽能(neng)光伏將迅速發(fa)展(zhan)，到2040年，太(tai)陽能(neng)將成(cheng)為最大的(de)(de)單一低碳發(fa)電(dian)能(neng)源(yuan)(yuan)，屆(jie)時，所(suo)有(you)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)在(zai)總發(fa)電(dian)量(liang)中(zhong)的(de)(de)占比會達到40%。歐盟可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)會占到新建發(fa)電(dian)產能(neng)的(de)(de)80%，由于陸(lu)上(shang)風(feng)電(dian)和海上(shang)風(feng)電(dian)增長強(qiang)勁(jing)，在(zai)2030年之(zhi)后不久，風(feng)電(dian)將會成(cheng)為主(zhu)要電(dian)力能(neng)源(yuan)(yuan)。

與(yu)此同(tong)時(shi)，隨著清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)技(ji)術(shu)快速發展，其成(cheng)(cheng)本(ben)也在不(bu)斷下降。自(zi)2010年(nian)以來(lai)(lai)，新(xin)建太陽能(neng)(neng)光伏發電(dian)的(de)成(cheng)(cheng)本(ben)已經降低了(le)70%、風(feng)電(dian)成(cheng)(cheng)本(ben)降低了(le)25%、電(dian)池(chi)成(cheng)(cheng)本(ben)降低了(le)40%。而生(sheng)產成(cheng)(cheng)本(ben)的(de)降低，在一定程度上將(jiang)有助(zhu)于清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)普及與(yu)使用(yong)。此外，彭博(bo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)財經的(de)數(shu)據顯(xian)示，2017年(nian)，全球清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)投資(zi)總(zong)額達(da)3335億美(mei)元，較(jiao)2016年(nian)增(zeng)長3%，為(wei)有史以來(lai)(lai)清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)投資(zi)規模第二(er)高的(de)年(nian)份(fen)，并且越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)的(de)新(xin)興市場成(cheng)(cheng)為(wei)了(le)新(xin)的(de)清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)投資(zi)目的(de)地(di)。而在2018年(nian)，全球清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)投資(zi)總(zong)額達(da)3321億美(mei)元，較(jiao)2017年(nian)下降8%，但這依然是全球清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)投資(zi)總(zong)額連續第5年(nian)超過3000億美(mei)元。其中，海上風(feng)電(dian)領(ling)域(yu)的(de)投資(zi)勢頭(tou)變強勁。2018年(nian)，海上風(feng)電(dian)領(ling)域(yu)共吸引投資(zi)257億美(mei)元，較(jiao)2017年(nian)增(zeng)長14%。

值得注意的(de)(de)(de)是，在(zai)清潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)發展與應用方(fang)面，歐(ou)盟(meng)(meng)走在(zai)了全球的(de)(de)(de)前列。彭博新能(neng)源(yuan)(yuan)財經(jing)表示(shi)(shi)，2018年(nian)(nian)歐(ou)洲清潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)投資同(tong)比(bi)增長(chang)達27%。歐(ou)盟(meng)(meng)統(tong)計局2月12日發布的(de)(de)(de)數據(ju)顯示(shi)(shi)，2017年(nian)(nian)在(zai)歐(ou)盟(meng)(meng)中(zhong)，可再生能(neng)源(yuan)(yuan)在(zai)總(zong)體(ti)最終(zhong)能(neng)源(yuan)(yuan)消費(fei)中(zhong)的(de)(de)(de)比(bi)重(zhong)(zhong)從2016年(nian)(nian)的(de)(de)(de)17%上升至17.5%，幾乎是2004年(nian)(nian)比(bi)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)兩倍。在(zai)“歐(ou)洲2020戰略(lve)”的(de)(de)(de)規(gui)劃中(zhong)，計劃在(zai)2020年(nian)(nian)完(wan)成可再生能(neng)源(yuan)(yuan)占(zhan)總(zong)體(ti)最終(zhong)能(neng)源(yuan)(yuan)消費(fei)比(bi)重(zhong)(zhong)20%以(yi)及在(zai)2030年(nian)(nian)比(bi)重(zhong)(zhong)至少達到32%的(de)(de)(de)目(mu)標。

事(shi)實上，每個歐盟成員國都有各自的(de)(de)“歐洲2020戰略(lve)”目(mu)標。其中，在28個成員國中已經有11個國家實現(xian)了其目(mu)標水平，它們分別(bie)是(shi)：保加(jia)利亞(ya)、捷克(ke)(ke)、丹(dan)麥(mai)、愛沙尼(ni)亞(ya)、克(ke)(ke)羅(luo)地亞(ya)、意大(da)利、立(li)陶宛、匈牙利、羅(luo)馬尼(ni)亞(ya)、芬(fen)蘭(lan)和(he)瑞(rui)典(dian)。2017年(nian)，瑞(rui)典(dian)能源(yuan)消(xiao)費來自可再生能源(yuan)的(de)(de)比(bi)重高達54.4%，領先(xian)于芬(fen)蘭(lan)的(de)(de)41%、拉脫(tuo)維亞(ya)的(de)(de)39%、丹(dan)麥(mai)的(de)(de)35.8%和(he)奧地利的(de)(de)32.6%。

此外，歐(ou)洲已經較(jiao)為普及(ji)的風(feng)(feng)電領域在日(ri)本(ben)(ben)也獲得了加速發(fa)展。根據《日(ri)本(ben)(ben)經濟新聞(wen)》的報道，鑒(jian)于日(ri)本(ben)(ben)太(tai)陽能發(fa)電受天氣影響，發(fa)電量(liang)不穩定以及(ji)陸地(di)風(feng)(feng)力(li)發(fa)電存在噪音(yin)等問題，日(ri)本(ben)(ben)政(zheng)(zheng)府(fu)和企(qi)業都希望可以進一(yi)步(bu)培育海(hai)上風(feng)(feng)電。據悉(xi)，日(ri)本(ben)(ben)歐(ou)力(li)士(shi)公司將投資約(yue)1000億(yi)日(ri)元（約(yue)合(he)90億(yi)美元），設立(li)海(hai)上風(feng)(feng)力(li)發(fa)電設備。日(ri)本(ben)(ben)政(zheng)(zheng)府(fu)也計劃通過制定法律和補貼(tie)制度支持海(hai)上風(feng)(feng)電事業的發(fa)展。

而在(zai)(zai)中國(guo)(guo)，能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)發(fa)(fa)展與(yu)使用(yong)(yong)也更加(jia)(jia)傾向于高效和(he)清(qing)潔(jie)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)，邁入(ru)了新的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)時代。IEA曾表示，中國(guo)(guo)正在(zai)(zai)進入(ru)發(fa)(fa)展新階段，能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)政(zheng)策更加(jia)(jia)注重電力、天然氣(qi)和(he)更加(jia)(jia)清(qing)潔(jie)高效的(de)(de)數字(zi)化技(ji)術(shu)。與(yu)此同(tong)時，中國(guo)(guo)的(de)(de)政(zheng)策選擇將會在(zai)(zai)決(jue)定(ding)全球發(fa)(fa)展趨(qu)勢中發(fa)(fa)揮巨大作用(yong)(yong)，并將激發(fa)(fa)更快的(de)(de)清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)。中國(guo)(guo)的(de)(de)清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發(fa)(fa)展、技(ji)術(shu)出口和(he)對(dui)外投資規(gui)模(mo)均(jun)使其成為低碳(tan)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)發(fa)(fa)展勢頭的(de)(de)關(guan)鍵決(jue)定(ding)因(yin)素。

然而(er)，值(zhi)得注(zhu)意的是，盡管有越來越多(duo)的國家踏(ta)上能源轉(zhuan)型(xing)之路(lu)，但當(dang)前(qian)全(quan)(quan)球能源市場的轉(zhuan)型(xing)依然處于初(chu)始階段，正面(mian)臨著來自政治、技術以及(ji)使(shi)用成本等多(duo)方面(mian)的問題(ti)，這些問題(ti)仍需要(yao)各(ge)國不(bu)斷努力解決，同(tong)時攜手合作，共同(tong)推動全(quan)(quan)球的能源轉(zhuan)型(xing)升級(ji)。

新能源汽車成為發展潮流

事(shi)實上(shang)，對(dui)于更(geng)加(jia)清潔能(neng)(neng)源的(de)(de)使用(yong)已經不僅限于以上(shang)提(ti)到的(de)(de)發電行(xing)(xing)業(ye)。在汽(qi)(qi)(qi)車(che)這(zhe)一使用(yong)傳統化石燃料的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)，正在發生顛覆行(xing)(xing)業(ye)性的(de)(de)變化——發展(zhan)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)。全(quan)球各(ge)主要國家都(dou)在推動新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)，尤其是(shi)純電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)發展(zhan)和使用(yong)。其中(zhong)，中(zhong)國走在了全(quan)球電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)發展(zhan)的(de)(de)前列。

中汽(qi)協發布數據顯示，盡(jin)管今(jin)年(nian)1月乘用車(che)銷量(liang)同比(bi)下降17.71%，但1月新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)卻出(chu)現快(kuai)速增長，銷量(liang)同比(bi)增幅達到138%。與此(ci)同時，中國(guo)也(ye)涌(yong)現出(chu)了包括拜(bai)騰、小鵬汽(qi)車(che)以及蔚來汽(qi)車(che)等一批新興汽(qi)車(che)企業，生產的重點也(ye)放在(zai)了新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上。除中國(guo)外，其(qi)他國(guo)家也(ye)在(zai)著手推(tui)動電(dian)動汽(qi)車(che)的發展。英(ying)國(guo)和法(fa)國(guo)預計在(zai)2040年(nian)禁售燃油車(che)，荷蘭(lan)計劃(hua)在(zai)2030年(nian)起禁止燃油車(che)上路，而印(yin)度政府則(ze)計劃(hua)到2030年(nian)前，全國(guo)所售汽(qi)車(che)均將由(you)電(dian)力驅動。

此外，根據歐盟方面的統計，2017年，純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)占歐盟所有(you)(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)的銷量大(da)概為(wei)(wei)1.5%，按照這個速度計算，到2025年，純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)的市場份額將提高(gao)至3.9%，到2030年為(wei)(wei)5.4%。然而，從數據上(shang)可(ke)以(yi)看(kan)出，在穩步增(zeng)長的前(qian)提下，純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)所占的市場比例仍(reng)然較低，維持(chi)在個位(wei)數水平(ping)。2018年，在歐盟新注(zhu)冊的乘(cheng)用(yong)車(che)(che)中，大(da)約有(you)(you)56.7%的汽(qi)車(che)(che)使用(yong)的是(shi)汽(qi)油，這一比例在2017年為(wei)(wei)50.3%。柴油占比為(wei)(wei)35.9%，而純電(dian)(dian)動車(che)(che)僅為(wei)(wei)2.0%。由(you)此可(ke)見，盡管各國(guo)政府努(nu)力推動電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)的發展，但距離取得汽(qi)車(che)(che)市場的主導地位(wei)仍(reng)有(you)(you)相當(dang)大(da)的距離。

不過，在(zai)政策紅利(li)的推動(dong)(dong)(dong)下，包括大眾、福特以(yi)及豐(feng)田在(zai)內的傳統汽(qi)車(che)生產商(shang)以(yi)及新興初創汽(qi)車(che)生產企業(ye)，紛(fen)紛(fen)投入到電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)行業(ye)當(dang)中，擁(yong)抱汽(qi)車(che)行業(ye)的變革。當(dang)前，中國正在(zai)引領著(zhu)全球電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)的發展(zhan)，汽(qi)車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)化轉型(xing)正在(zai)不斷推進(jin)之中。隨(sui)著(zhu)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)的相關(guan)技術不斷完善和發展(zhan)，在(zai)政府政策的積極推動(dong)(dong)(dong)下，電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)擁(yong)有(you)廣闊的發展(zhan)空間。

據路透社(she)報道，在未來的5年至10年內，全球的汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造商計劃(hua)投(tou)資(zi)約3000億美(mei)元用(yong)于推動電動汽(qi)車(che)(che)及(ji)技(ji)術的發(fa)展。其中，大眾汽(qi)車(che)(che)的投(tou)資(zi)總額約為910億美(mei)元，約占總投(tou)資(zi)額的三分之一，而中國則成為大部分資(zi)金的投(tou)資(zi)目的地。

事實上，大眾汽(qi)車(che)(che)在經(jing)歷了尾氣排放丑聞后(hou)，正(zheng)在積極轉型(xing)，試圖擺(bai)脫(tuo)丑聞的(de)影(ying)響。大眾汽(qi)車(che)(che)公司早在2017年9月就已經(jing)宣布(bu)，將投入約500億歐元用于電池研發，并計劃(hua)將在2030年為(wei)旗(qi)下的(de)300款(kuan)車(che)(che)型(xing)推(tui)出電動(dong)汽(qi)車(che)(che)。另外，福特公司也表示，2025年前在中國(guo)將推(tui)出50款(kuan)新車(che)(che)，其中包括(kuo)15款(kuan)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)。

由此可見，汽車(che)行(xing)業(ye)已經(jing)成(cheng)為全(quan)球能源轉(zhuan)型(xing)的(de)“排(pai)頭(tou)兵”，并獲(huo)得(de)了良好(hao)的(de)發展機遇(yu)。盡管從目前(qian)的(de)情況看(kan)，距離汽車(che)行(xing)業(ye)完全(quan)實現(xian)電動化還有相當大的(de)一段距離，但是(shi)積極(ji)的(de)發展趨勢已經(jing)開始顯現(xian)。而全(quan)球能源轉(zhuan)型(xing)之路已經(jing)拉開帷幕(mu)，即便在轉(zhuan)型(xing)的(de)過程(cheng)中遭遇(yu)艱難困苦(ku)，但其前(qian)景依然值得(de)期待(dai)。