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10月18日，路透社專欄作家克萊德?羅素（Clyde Russell）撰文稱，美國總統特朗普與中國之間的貿易摩擦針鋒相對，已經很有效地扼殺了兩國之間原本快速成長的能源貿易，這大概不太符合特朗普所想象的那種成功。

在中(zhong)美貿易戰(zhan)升級之際，中(zhong)國所(suo)進口(kou)的(de)美國原(yuan)油、液化天然(ran)氣及煤炭數量大(da)幅縮減。

令人諷刺的是(shi)(shi)，中(zhong)國從美(mei)國進口能源，正是(shi)(shi)最有可能實現(xian)特朗普(pu)降(jiang)低美(mei)中(zhong)貿易逆差希望的領域。

比起(qi)特朗普(pu)選擇(ze)對2000億美元(yuan)中(zhong)國產品加(jia)征關稅的途徑，倘若(ruo)讓中(zhong)國繼(ji)續(xu)購(gou)買越來越多的美國原油、液化(hua)天然氣及(ji)煤炭，在降低(di)貿易逆差(cha)方面的效果應該(gai)遠遠更為有效。

根據Refinitiv匯整的船舶追蹤及港(gang)口(kou)資(zi)料(liao)，10月份，中(zhong)國從美國進口(kou)的原油預料(liao)已降至(zhi)零。這還(huan)是在原油沒有(you)列(lie)入(ru)中(zhong)國向600億美元原產美國商品加征關(guan)稅名單的情況(kuang)下。

船舶追蹤數(shu)據顯示，一艘(sou)裝有100萬桶原油的貨輪從美國墨西(xi)哥灣沿岸(an)駛向中國，計劃在11月(yue)到岸(an)。

今年6月中國(guo)(guo)從美國(guo)(guo)進口的原油達到峰值，接近(jin)1400萬(wan)桶(tong)，相(xiang)當于每(mei)日到岸46.6萬(wan)桶(tong)左右。

今年前九個月，中國(guo)從(cong)美國(guo)進(jin)口(kou)原油約(yue)32.8萬桶/日，相(xiang)當于原油總進(jin)口(kou)量(liang)的3.6%左右。

與(yu)原油(you)情況相似，10月沒有美國液化(hua)天然(ran)(ran)氣船貨計劃到岸中國，不過從(cong)路易斯安那(nei)州沙濱渡口（SabinePass）的(de)液化(hua)天然(ran)(ran)氣終端發(fa)出的(de)一艘貨船將(jiang)于11月抵(di)達中國。

據船只追(zhui)蹤(zong)數據，今年前九(jiu)個月(yue)，總計有31艘(sou)船裝載著220萬噸(dun)液化天然氣從(cong)美國抵達(da)中國，相當于中國總進口量的(de)約6%。

今年前九個月，對中國的(de)(de)液化天(tian)然氣出口占美國出口總量的(de)(de)約13%。

隨著中美貿易糾紛的加劇，美國(guo)液化天然氣(qi)出口似乎(hu)已經(jing)下降，9月(yue)(yue)出口量為158萬(wan)(wan)噸(dun)，8月(yue)(yue)為157萬(wan)(wan)噸(dun)，是(shi)繼4月(yue)(yue)出口133萬(wan)(wan)噸(dun)后今年(nian)最疲弱(ruo)的兩個月(yue)(yue)。

煤炭加入下滑行列

煤炭(tan)情況與(yu)原油(you)和(he)液化天然氣大(da)致(zhi)相同，即(ji)美國(guo)對中國(guo)的煤炭(tan)出(chu)口量也大(da)幅下降，過去兩(liang)年曾強勁增長(chang)。

根(gen)據(ju)船(chuan)舶追蹤數據(ju)，沒有美國(guo)(guo)煤炭(tan)定于(yu)10月(yue)運抵中國(guo)(guo)，不過(guo)11月(yue)預定有三艘船(chuan)貨發往中國(guo)(guo)，其中一艘是石油焦(jiao)。

一直以來(lai)，美(mei)國(guo)出(chu)口至中(zhong)國(guo)的(de)煤炭主要是較高(gao)品質、用于煉鋼的(de)煉焦煤，盡管(guan)今年也追蹤到有用于發電的(de)動力煤出(chu)口到中(zhong)國(guo)。

中(zhong)國(guo)在今年前九個月共進(jin)口了320萬噸美國(guo)煤炭(tan)(tan)，僅相當于煤炭(tan)(tan)進(jin)口總量(liang)的1.7%，而這部分在美國(guo)整體煤炭(tan)(tan)出口量(liang)中(zhong)的占比則(ze)略高一(yi)些，為3.9%。

在(zai)這(zhe)三大能源(yuan)產品(pin)領域，中(zhong)國進口(kou)(kou)量在(zai)美(mei)國出口(kou)(kou)中(zhong)所(suo)占比例(li)(li)，都要高(gao)于(yu)美(mei)國出口(kou)(kou)量在(zai)中(zhong)國進口(kou)(kou)量中(zhong)所(suo)占比例(li)(li)。

這(zhe)意味著，中(zhong)國(guo)找到替代供應來源要比美(mei)國(guo)生(sheng)產商找到替代買(mai)家更為容易(yi)。

美國能源(yuan)對中國的(de)出口(kou)從強勁(jing)到零水(shui)平(ping)的(de)下(xia)降速度也(ye)令人(ren)咂舌，特(te)別(bie)是(shi)在近(jin)期實施(shi)了(le)煤炭和(he)液化天(tian)然氣關(guan)稅之后。而(er)原(yuan)油(you)目前仍(reng)免(mian)關(guan)稅。

以上情形或(huo)許讓我(wo)們有這樣的思路，即(ji)如果中美(mei)貿易爭端得(de)到解(jie)決(jue)，那么(me)中國(guo)將會(hui)快(kuai)速增加對美(mei)國(guo)能(neng)源的進口。

但對于美國能源(yuan)出口商而言，風險(xian)在(zai)于市場不等人，一旦丟失了市場份(fen)額，就(jiu)很難再找回來了，特別是在(zai)客戶(hu)已經找好替代供應來源(yuan)的情況(kuang)下。